为普及科学学问，发扬科学心灵，降低全民科学文明本质，帮力告竣高水准科技自立自强，中国科协科普部与黎民网撮合谋划推出“见证科技之道”中央报道，聚焦国度科技战术战略、紧急科技奖项、“卡脖子”症结主题工夫等，深远下层一线展开采访调研，推出一批灵便鲜活的科普精品，肆意发扬科学家心灵，为创设科技强国会聚磅礴力气。

　　正在北京通州，沿着悠悠流淌的大运河，亚洲迄今为止最大范围的地下归纳交通闭键工程，正正在汹涌澎拜地创设之中。北京都邑副中央站归纳交通闭键工程，不光正在范围上令人夺目，更以其绿色伶俐进展理念为区域可接续进展注入了新动力，悄悄而长远地改观着这座大运河畔的千年之都。不日，记者走进一线，解锁这项大国工程背后的“伶俐暗码”。

　　正在北京都邑副中央站闭键创设中，有一支分表的“伶俐团队”——呆板人，它们正悄无声息地融入项目标各个周围，让项目告竣了新颖化、主动化和智能化变更。

　　正在施工现场，记者见到了正正在实行安定巡检的呆板人。中铁创设修筑科技公司伶俐家产中央司理庞明亮先容说：“咱们团队研发的呆板人首要分为两个系列，一类是解决类呆板人，另一类是施工类呆板人。解决类的呆板人首若是办事一线出产的安定巡检呆板人，维系AI，它或许识别现场工人没有戴安定帽、工人是否抽烟聚积等，第临韶华以邮件的花式传输到后台，实行及时的预警，造止告急产生。而施工类的呆板人，首要通过智能筑造告竣降本增效，保障施工质料对象。”

　　除了呆板人这支肉眼可见的“伶俐团队”，念要胜利创设落成副中央站这座超大、超庞杂地下项目，还须要一支遨游正在虚拟天下中的“数字卫士”，以迅速而有用地解决和调配巨量的人力物力以及呆滞筑筑。

　　中铁筑工集团副中央站闭键项目部总工程师杨阳告诉记者：“咱们所有闭键工程的范围卓殊远大，并且是个纯地下的站房，以是人扛肩挑的守旧筑造形式，相信不行餍足这么一个硕大无朋的施工需求。”

　　为了确保工程胜利实行，副中央站闭键工程基于BIM模子，交融物联网、大数据等工夫，打造了伶俐筑造平台来实行细腻化的创设解决和测算和谐，告竣了对工程筑造进程、工程职员、呆滞和物资等的完全监控和动态调配。“不只是施工进度方面，再有施工的安定、质料保障方面，都须要更希奇的筑造形式去保障它的寻常地饱动，咱们叫‘伶俐工地’，即是将伶俐的技术融入守旧的工程创设当中。”杨阳说。

　　“伶俐工地”中的BIM伶俐平台，通过仿真模仿工程和修筑物所拥有的各项真正数据讯息，打造出“三维修筑模子”。它拥有讯息齐备性、讯息闭系性、讯息相似性、可视化、和谐性、模仿性、优化性和可出图性八大特色，并将创设单元、打算单元、施工单元、监理单元等项目参加方共置统一平台，共享统一讯息，极大地晋升了项目标可视化和细腻化解决。

　　北京都邑副中央站归纳交通闭键，主动落实绿色施工理念，经营查究了10%的可再生能源诈骗比例，而正在诸多绿色能源中，中深层地热能，动作一种安靖牢靠的可再生能源，将有恐怕正在这里饰演节能减碳的症结脚色。

　　京投闭键公司创设解决部部长徐文武先容说：“副中央站正在现场做了一口中深层地热实践井，深度有2700多米。通过‘取热不换水’的工夫，到达对地下水的珍爱和节能，也为后续大面积打开中深层地热的地热井施工打下了很好的根柢。”

　　动作北京区域首个中深层热泵供暖编造试验井项目，假使异日参加操纵，将为副中央站归纳交通闭键43.67万㎡修筑供给冬季供热，或将成为绿色施工和绿色运营的范例。

　　北京都邑副中央站归纳交通闭键筑成后，将展现“地下闭键地上城，站城高度交融”的特点，成为一个集交通、文明、商务、办公、存在、歇闲等诸多效力于一体的新颖化“超等都邑归纳体”。

　　“所有副中央站筑成之后，或许告竣15分钟达到首都机场，35分钟达到大兴机场和河北唐山，一个幼时内达到雄安，对京津冀区域团体来说是一个至极症结的交通节点。其余，地面的办公、贸易及周边的公园配套等，也会给这个区域带来生机。”京投闭键公司副总司理何刚说。

　　陈旧运河与新颖交通，千年伶俐与时期改进，绿色进展与科技古迹，北京都邑副中央站归纳交通闭键，既是中国都邑筑造伶俐的前瞻呈现，也是如今天下上最庞杂的TOD都邑归纳体之一，它用中国伶俐为天下进展增添了一抹绮丽的颜色，用中国决心铸就了一个交通强国梦。